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日期:2019-09-27 00:52:27 作者:admin

    

腾讯新闻“第一线”李思怡

6月25日,迪迪在乘客APP上发布了“安全发布”,并宣布了第一期“安全透明度报告”。 积极倾听用户的意见。 第一季度,有10起涉及出租车司机和乘客的刑事案件,每百万刑事案件的平均发生率为0.005。 该报告还公布了一些案例和相关的处理结果。 滴滴说,“安全释放”是滴滴公开透明地宣传公众运作,倾听民意和建议,促进社会共建和共治的沟通平台。 第一期出版为“车内冲突安全透明度报告”。 未来,滴滴将通过“安全释放”逐步发布平台交通事故,失去联合报告,丢失物品等安全数据,积极接受各界监督,期待各方建设性意见。

安全透明度报告的第一阶段显示,在2019年第一季度,Drip.com和出租车网络在争议中收到了来自双方的80,000多起投诉,这些投诉占平台订单。 0.0042%。 经核实后,发现虚假投诉的比例超过35%。 最后,警方接受了121起刑事案件(10起刑事案件和111起公安案件),平均每百万刑事犯罪案件数为0.063起。

滴滴对涉及上述案件的司机和乘客实施处罚,例如暂停服务,安全教育和永久停止服务。 迪迪积极配合警方调查取证,坚决捍卫双方的人身权益。 事件发生后,公安机关迅速控制了121起案件中的所有嫌疑人。

虽然很难防止非法犯罪发生,但该平台可以协助警方调查和收集证据,确定犯罪嫌疑人的身份,并与逮捕等合作,并提供订单等信息 轨迹和车内录音。 案例展示它表明Drip的现有安全功能在防止冲突升级和协助案件检测方面也发挥着关键作用。 用户可以使用APP内部行程共享,110个警报和其他功能来协调家庭和客户服务警报,以最大限度地提高自身的安全性。 目前,滴水平台上的案件侦破率为100%,任何使用Drip犯罪的犯罪分子都无法逃避法律制裁。

面对行程中的犯罪活动,滴滴将始终积极协助警方进行调查取证,坚决捍卫双方的人身安全。 迪迪还希望通过发布安全数据和案例情况,积极推动文明服务,礼貌,互相尊重,维护安全文明的旅游环境。

自安全生产月以来,滴滴已经开展了一系列安全和透明行动。 目前,“疲劳驾驶”规则已经公布,对“网车遗失物品管理办法”的意见和建议得到了广泛的收集。 自去年9月以来,滴滴继续收集公众意见并公开回应用户的关注,并推出了多个沟通栏目,如“公众委员会”和“问答”,以不断加强与公众的对话和沟通。 上市。 共同管理和分享共享旅行安全的概念。

    


孙泽洲4号探测器首席设计师。 照片由航天科技集团五家研究所提供

新华社北京六月二十四日(记者余飞)第四探测器的首席设计师孙泽洲头发非常短 两只眼睛充满了神灵。 凭借英国精神,在与人交谈时,速度快而清晰。

“每次看到月亮,我都会认为中国的探测器在月球上留下了痕迹。4​​号时,它成为第一个在月球上轻柔降落的太空船。 任务,我感到非常自豪。“ 孙泽洲说。

从月球到火星

当中国开始在20世纪90年代展示第一名时,中国只支持近距离的测量和控制网络 地球卫星。 地球和月球之间38万公里的测量和控制仍然是一个问题。

正在研究测量与控制通信专业的孙泽洲参加了月球探测队。 “当我第一次听说1996年对老专家进行月球探测时,我觉得月球仍然是一个非常遥远的目标,”他说。

今天,在一个晴朗的夜晚,孙泽洲更看着天空中的红色火星。 “我觉得4亿公里现在是头疼的事。”孙泽洲笑着说,他的团队正在进行火星探测的开发任务。

中国计划在2020年启动一次火星探测,一次完成火星的“蜿蜒,下降和巡逻”。 这种检测形式没有实施这样的国家。 孙泽洲说,这反映了中国在空间技术发展方面的“第一次举措”,但这是非常困难的。


中国火星探测器设计配置图 。照片由国家空间管理局提供

火星探测是中国航空航天工程师面临的新挑战。 他们需要解决远程测量和控制地面火灾与如何着陆火星之间的通信问题。 自20世纪60年代以来,已有40多个火星探测任务在国际上实施,成功率约为一半。

太阳泽州最担心的是火星的气氛。

“当我们研究如何登陆月球时,我们认为如果月亮更加大气,我们必须完全依靠探测器来携带推进剂,总共小于4 大量的发射重量,三分之二的推进剂都是。但是当我们开始开发火星探测器时,我们发现气氛也非常麻烦。虽然我们不需要带这么多的推进剂,但火星气氛造成的不确定性 比没有大气更复杂。有很多事情依赖于运气。“ 他使用了几个“非常麻烦”的系列来描述火星探测器开发过程中遇到的问题。

但他和团队勇敢地迎接了挑战。 “由于压力,我们可以带来技术进步。” 孙泽洲说:“当我们的探测器落在火星上时,我们会再次成长。”

永不停止。

39岁的李飞有一个空间 从他小时候的梦想。 在天津大学学习机器人后,他于2009年加入中国航天科技集团,成为第3和第4队的骨干。


嫦娥4 Lander总监李 飞。 航空航天科技集团的五家医院供应

“我们的探测器可以被理解为机器人。第四次掉落是完全自主的,可以识别和判断月球表面的障碍物,并降落在保险箱上 这与机器人非常相似。在未来的深空探测中,特别是对更远的火星,木星,冥王星等,通信时间越来越长,需要更智能的机器人,“李飞说。 。

他回忆说,开发团队对北京郊区着陆器的徘徊测试是一个寒冷的冬天,因为仪器应在低温下操作,测试在早晨进行。 开发人员每天三点起床做实验,并在白天分析数据。 它持续了一个月,非常艰难。

李飞说,中国探测器在登月过程中的制导和导航控制技术是世界领先的,特别是徘徊在避障技术上的震撼了国际社会。 美国火星探测器具有徘徊避障技术,但在20世纪60年代和70年代,美国登月是由宇航员控制的; 苏联月球探测器没有徘徊在避障技术上。 中国是第一个在登月期间实现独立自主悬停和避障探测器的国家。

一位俄罗斯同事告诉李飞,他们已经观看了嫦娥三号的整个着陆过程数百次并研究了中国人如何做到这一点。 “我们已经无数次研究过苏联的苏联使命,现在他们正在学习它们。”

“深空探索的最大乐趣在于探索未知世界和中国乃至全人类。” 发展有所贡献,这对我来说是最吸引人的地方。“ 李飞说。

孙泽洲说:“深空探测是一项高风险的任务。我们正在进行深空探测。我们无法阻止。前方总有新的挑战,但这就是深层的魅力 多年来,在没有任何挑战的情况下反复做同样的事情,失去了探索的意义。“


在月球的背面,4号着陆器和Yutu 2号月球车。 国家航天局供图

“地球上最幸福的人”

孙泽洲和他的许多团队都参与了月球探测并从事火星探测 ,这样的机会在世界上很少见,他们觉得自己是“地球上最幸福的人”。

孙泽洲在33岁时担任第一探测器的副总设计师。他是中国航天工业最年轻的副总裁。 中国月球探测,载人航天飞行和北斗航行等研究团队骨干的平均年龄仅为三十出头。

他说,他和许多中国年轻工程师已经赶上了中国的高速发展。这个节目的好时机。 中国航天工业在过去十年的快速发展为年轻人创造了良好的舞台。 “我们很幸运。个人成长期和航空航天业的快速发展是同步的。我们有更多的机会和压力来鼓励我们成长。”

李飞认为,中国的新一代宇航员继承 老一辈宇航员的无私奉献精神。 随着时代的发展,新一代宇航员具有更好的教育背景,全球视野,更强的创新能力和更灵活的思维。

裕华2号热控系统总监陈建新说:“作为新一代航空航天人员,我们已经掌握了更强大的设计工具。我们希望我们不仅可以继承我们的前辈 但是也要突破自己,更多地参与进来。有一些新东西。“

”走到月球后面就像爬山,没有人参与其中。它已经征服了未知的谜团。我 希望我们的月球车将有新的发现,并为人类带来飞行。性发展。“ 陈建新说。

    

新浪移动之光 新浪数码新闻6月25日下午消息,三星电子今日在中国召开媒体传播会议,正式公布其国内5G战略,包括最低5元更换三星5G手机“5G先锋计划”, 以及三星对5G技术的回顾和展示。

由于中国的几家运营商已获得5G许可证,各种手机终端制造商也在迅速将5G相关产品提上日程,以便率先推出 宣传和市场渠道。三星的新闻发布会也有这个含义。此次沟通会议的主要部分是展示三星的5G技术。

三星的“5G先锋计划”

三星电子大中华区的前身全桂贤首先登台并开放 演讲。 他首先宣布了三星的5G先锋计划,这是三星给予其用户的一项特殊活动:三星Galalxy S10系列或A80手机,在2019年7月1日至8月31日之间,激活后由三星Pay App激活99元。 当三星5G手机上市时,用户可以签订合同或预先存储通话费,以取代三星在下半年发布的5G手机。

此活动是一种资源组合,可提前绑定三星运营商和用户。 用户现在可以购买和使用三星的旗舰产品,并为5G的下半部分购买了“保险”。 等中国运营商实际联网当时,三星5G终端已经准备就绪,正式推出后,用户可以切换到5G时代。 该套牌也是制造商对未来不确定性的早期保证,例如运营商正式部署时。

5G时代的物联网

三星中国研究院院长张代军详细解释了三星的一些优势 5G行业,用户可以感受到它是“全部”。

众所周知,三星集团是一家综合性企业,拥有toC的终端产品和toB部件,包括5G芯片的核心部件 - 这是三星的优势之一。


由三星开发的5G基带张岱君谈到了5G与AIoT产业的结合。 在5G时代,三星的愿景是连接物和物。 张代军认为,这是一个比目前的人机互联更大的连接,是5G的关键用途之一。

当然,除了技术,普通用户还可以看到三星的家用电器,如电视,冰箱等。在5G时代,物联网之间的互联将带来更多的想象空间。 空间。

    

麦当劳欢迎客户服务和厨房革命。

据“华尔街日报”报道,麦当劳正在美国芝加哥郊区测试一些创新想法。 他们在AI语音识别系统中取代了与客户一起开车的员工,而炸薯条和鸡块成了“机器人厨师”。

据称,这些自动尝试可以提高餐饮服务的速度并优化客户体验。 向机器人提供油炸作业也可以降低真正员工受伤的风险。

在现场体验之后,记者发现AI订购的过程比预期的要顺畅得多。 系统问“像往常一样欢迎麦当劳,你想吃什么?”,然后在电子屏幕上显示客户的订单,甚至“不要把生菜放入汉堡包”的特殊要求也能得到妥善处理。 。

但AI语音系统并不完美。 在现场,一位对菜单犹豫不决的顾客太长时间无法停止系统,最终需要麦当劳的员工“帮助”。

从麦当劳发布的视频片段来看,似乎在机器人控制煎炸过程后,员工不再需要关注时间和温度,只需要炸薯条和鸡肉。 块等都是简单包装的。

麦当劳负责技术创新的高级副总裁Mason Smoot指出 这些技术不是为了取代现实的人,而是为了减轻他们的压力,并说他们很快就会被提升到其他商店接受审判。

官方新闻稿说麦当劳已经通过了商店的自我 - 服务订购机。手机订单,麦乐送和Uber Eats联合销售,以优化客户体验,这次是优化厨房流程,将重复工作交给自动化设备,让员工可以更好地关注 客户要求。

除了AI语音订购系统和”机器人厨师“外,麦当劳还将测试自动饮料设备 未来。

向世界各地的麦当劳出售汉堡包现在越来越像一家科技公司。 从2017年开始,麦当劳推出了Velocity增长计划,旨在通过数字功能增加客户的用餐体验和便利,并创造更多收入。

今年3月,麦当劳斥资3亿美元收购人工智能公司Dynamic Yield,在菜单中引入个性化推荐技术,让餐厅根据天气,时间段和客户订单进行记录。调整菜单建议。 例如,在夏天,我们建议小麦旋风,并在寒冷的天气推荐热咖啡。

事实上,整个餐饮业都在投资技术。 Sonic和Good Time Burgers等美国连锁餐厅正在测试类似于麦当劳的AI语音系统。 据说该技术可以将平均等待时间缩短7秒,并且80%的客户满意。

Domino's Pizza正在澳大利亚和新西兰试验人工智能技术,扫描每个新鲜出炉的披萨,以确保其尺寸,材料等符合质量标准。

麦当劳首席财务官Kevin Ozan指出,技术创新投资是必要的增长点:

过去我们认为技术只是支持和支持业务, 但现在他们正在带来业务增长。

数据显示,全球近17,000家麦当劳商店正在使用自助订购机器,这些机器占麦当劳商店到商店交易的90%。 在过去两年中,Maile还成为一家规模达30亿美元的企业,约占总增长订单的70%。

标题图来自YouTube,图片来自麦当劳

    

网易科技新闻,6月25日,在MWC2019上海展期间,华为举办了”5G部署促进中国数字升级“的主题5G 是ON峰会。 华为董事总经理兼BG运营商丁伟发表了题为“成千上万的企业+ 5G,实现新的增长”的演讲。

他在演讲中提到,华为已经收购了50份5G商业合同,并运送了超过15万个电台。

“5G商业全球加速,上半年从韩国,英国,瑞士,意大利,科威特等国家完成5G商业发布,其中2/3由 华为打造它; 5G正在接受,而5G也在迅速推动经济社会的全面数字化转型和社会效益的提升;华为模块化,全方位的产品解决方案,为运营商打造绿色,融合, 极简主义的5G商用网络,实现了新的增长。“丁伟表示,5G的到来加速了行业和行业的全面数字化转型,为运营商业务带来了新的增长。

基于5G网络的AR和VR等超高清服务将移动视频推向了3.0时代,终极体验正在悄然改变用户行为。据了解,韩国的5G商业业务已经到来 两个月内100万,平均每日流量高达1.3GB。 与4G相比,5G的平均ARPU增加了75%,每GB的价格降至4G。 一是实现运营商和消费者的双赢。

在媒体行业层面,传统电视台播出需要至少8000万元的直播车,150名现场工作人员参与录播控制,以及依赖卫星的费用 传输也很昂贵。 云在直播应用中,具有5G CPE且成本低于1万元的相机背包可以大大降低各种成本。 该站点上只有5名工作人员可以使用5G网络将实时图像数据返回到电视台。 为实现最佳体验,第二次实时实时互动,随时随地方便地改变传统媒体直播。

在警察行业,无人机+ 5G也改变了警方的模式。 无人机越过了这个空间,很快就到了现场。 整个过程得到了5G网络的超高清4K视频的支持。 集中监控中心,实现机载立体声控制。 智能警务+ 5G迅速派遣警察,打击犯罪分子,并保护居民的生命和财产。

丁伟表示,正如华为预计的那样,2019年的5G浪潮正以超过上一代无线通信的速度进入世界。 华为正在与运营商和各合作伙伴共同努力“创造千余项工作+ 5G”,使运营商能够发展业务。 (崔玉贤)

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